Segue abaixo mensagem enviada hoje para Americanas.com. Ela é sucinta pelo limite de caractéres:
Este é o 4º e-mail que envio para Americanas.com. Espero, ao menos desta vez, obter algum retorno.Em 21/06/2008 (data da NF) efetuei a compra de um HOME THEATER para presentear minha mãe pelo seu aniversário. Ao instalá-lo, constatei dois defeitos: não desliga pelo painel frontal e mau contato no cabo de força.No dia 28 solicitei a troca. A coleta foi agendada para o dia 02/07, porém não foi efetuada.Novamente entrei em contato, solicitando nova coleta (protocolo 2383297). E novamente a coleta não foi realizada.Fiz novo contato telefônico em 09/07 para solicitar nova coleta. E para minha surpresa, a coleta foi agendada para (até) 14/07. Maior surpresa ainda foi não receber número de protocolo.Portanto, vejam só, terei que esperar mais de 15 (QUINZE) dias para que o produto seja coletado! Em quanto tempo receberei o novo produto? Não sei.Solicito retorno URGENTE. Informo também que, em função do atendimento insatisfatório, publicarei estes contatos em meu blog.
quinta-feira, 10 de julho de 2008
terça-feira, 20 de maio de 2008
Por que o trânsito em São Paulo está cada vez mais caótico?
. Desde 1995 o PSDB governa SP.
. Desde então, a ampliação do metrô anda (?) a uma média de 1 km/ano.
. São Paulo precisaria de mais 150 km de metrô.
. O PHA fala em 360 km...
. CPTM?
. Aliás, por que existe CPTM e Metrô?
. Corredores exclusivos para ônibus?
. Pistas exclusivas para carros com carona?
. Pedágio urbano?
. Apenas o trecho Oeste do Rodoanel foi construído.
. E agora foi privatizado.
. É o menor trecho, com 32 km.
. São quase 1.000 novos carros por dia nas ruas da cidade.
. 14% dos carros do Brasil estão na cidade de São Paulo.
Conversa Afiada – O que a pesquisa considera que contribuiu para aumentar o congestionamento na cidade de São Paulo?
Paulo Resende – Em primeiríssimo lugar, sem nenhuma dúvida, o aumento da frota. O que a pesquisa constatou e o que outras pesquisas também estão constatando é que nós temos, no caso de São Paulo, uma inserção diária de cerca de 850 veículos no trânsito e esses 850 veículos, ao contrário do que acontece em países desenvolvidos, não estão substituindo a frota mais velha. Significa dizer que nós temos uma adição de veículos novos, a frota velha continua nesse trânsito e com isso nós temos uma equação muito perigosa entre volumes cada vez maiores de veículos, veículos novos ou veículos velhos e essa equação não é boa para a cidade.
(a íntegra da entrevista está no link abaixo)
Fica provado, portanto, que a culpa é do Lula.
. Desde então, a ampliação do metrô anda (?) a uma média de 1 km/ano.
. São Paulo precisaria de mais 150 km de metrô.
. O PHA fala em 360 km...
. CPTM?
. Aliás, por que existe CPTM e Metrô?
. Corredores exclusivos para ônibus?
. Pistas exclusivas para carros com carona?
. Pedágio urbano?
. Apenas o trecho Oeste do Rodoanel foi construído.
. E agora foi privatizado.
. É o menor trecho, com 32 km.
. São quase 1.000 novos carros por dia nas ruas da cidade.
. 14% dos carros do Brasil estão na cidade de São Paulo.
Conversa Afiada – O que a pesquisa considera que contribuiu para aumentar o congestionamento na cidade de São Paulo?
Paulo Resende – Em primeiríssimo lugar, sem nenhuma dúvida, o aumento da frota. O que a pesquisa constatou e o que outras pesquisas também estão constatando é que nós temos, no caso de São Paulo, uma inserção diária de cerca de 850 veículos no trânsito e esses 850 veículos, ao contrário do que acontece em países desenvolvidos, não estão substituindo a frota mais velha. Significa dizer que nós temos uma adição de veículos novos, a frota velha continua nesse trânsito e com isso nós temos uma equação muito perigosa entre volumes cada vez maiores de veículos, veículos novos ou veículos velhos e essa equação não é boa para a cidade.
(a íntegra da entrevista está no link abaixo)
Fica provado, portanto, que a culpa é do Lula.
Sorte do Lula 1
. A Petrobras é a terceira empresa das Américas: perde para a Exxon e a GE (clique aqui).
. Lamentavelmente, diria a Miriam Leitão, não é a Vale.
. A Miriam, como se sabe, é porta-voz de um sentimento que perpassa o PiG: desmerecer a Petrobras para enaltecer a Vale.
. A Petrobras, segundo o PiG e o Farol de Alexandria, deveria ser privatizada, com o nome de "Petrobrax".
. Quase que eles conseguem.
. Por isso, o PiG e a Miriam transformaram a Vale no símbolo do que "o Brasil tem de melhor" – sem falar em seu empregado-presidente Roger Agnelli, que o PiG transformou numa combinação de John D. Rofeller com Lee Iaccoca.
. A Petrobras, lamentavelmente, é a terceira das Américas.
. Maior que a Microsoft.
. Agora é que a Miriam corta os pulsos.
. Clique aqui para ler em que circunstância a Miriam, esse exuberante símbolo dos colonistas do PiG, cortou os pulsos, antes.
PS - O único problema na "racionalidade" da Miriam e do PiG é que os maiores controladores da Vale – e patrões do empregado Roger Agnelli – são o BNDES e a Previ ...
(PHA)
. Lamentavelmente, diria a Miriam Leitão, não é a Vale.
. A Miriam, como se sabe, é porta-voz de um sentimento que perpassa o PiG: desmerecer a Petrobras para enaltecer a Vale.
. A Petrobras, segundo o PiG e o Farol de Alexandria, deveria ser privatizada, com o nome de "Petrobrax".
. Quase que eles conseguem.
. Por isso, o PiG e a Miriam transformaram a Vale no símbolo do que "o Brasil tem de melhor" – sem falar em seu empregado-presidente Roger Agnelli, que o PiG transformou numa combinação de John D. Rofeller com Lee Iaccoca.
. A Petrobras, lamentavelmente, é a terceira das Américas.
. Maior que a Microsoft.
. Agora é que a Miriam corta os pulsos.
. Clique aqui para ler em que circunstância a Miriam, esse exuberante símbolo dos colonistas do PiG, cortou os pulsos, antes.
PS - O único problema na "racionalidade" da Miriam e do PiG é que os maiores controladores da Vale – e patrões do empregado Roger Agnelli – são o BNDES e a Previ ...
(PHA)
quarta-feira, 23 de abril de 2008
Tremor de 5,2 graus na escala Richter assusta São Paulo
(Da Agência Brasil)
São Paulo - Um tremor de terra foi sentido na cidade de São Paulo agora à noite. De acordo com informações preliminares do chefe do Observatório Sismológico da Universidade de Brasília (UnB), Lucas Barros, a magnitude do tremor foi de 5,2 graus na escala Richter. O abalo sísmico também atingiu municípios do interior do estado.
O Corpo de Bombeiros da capital informou que recebeu várias ligações de todas as regiões da cidade. Além disso, os bombeiros sentiram o tremor no prédio da corporação.
Tanto a Defesa Civil do estado como o Corpo de Bombeiros da cidade informaram que, até o momento, não há registro de ocorrências e nem relatos sobre vítimas.
O Observatório Sismológico da UnB ainda desconhece as causas do tremor de terra. "Mas é muito provável que [o abalo] tenha ocorrido por causa da movimentação de uma falha geológica", disse à Agência Brasil, agora à noite, o geólogo Cristiano Chimpliganond, do Observatório Sismológico da UnB.
De acordo com Chimpliganond, o epicentro do tremor foi o fundo do Oceano Atlântico, a cerca de 270 quilômetros da cidade de São Paulo e a 218 quilômetros de São Vicente, no litoral paulista.
São Paulo - Um tremor de terra foi sentido na cidade de São Paulo agora à noite. De acordo com informações preliminares do chefe do Observatório Sismológico da Universidade de Brasília (UnB), Lucas Barros, a magnitude do tremor foi de 5,2 graus na escala Richter. O abalo sísmico também atingiu municípios do interior do estado.
O Corpo de Bombeiros da capital informou que recebeu várias ligações de todas as regiões da cidade. Além disso, os bombeiros sentiram o tremor no prédio da corporação.
Tanto a Defesa Civil do estado como o Corpo de Bombeiros da cidade informaram que, até o momento, não há registro de ocorrências e nem relatos sobre vítimas.
O Observatório Sismológico da UnB ainda desconhece as causas do tremor de terra. "Mas é muito provável que [o abalo] tenha ocorrido por causa da movimentação de uma falha geológica", disse à Agência Brasil, agora à noite, o geólogo Cristiano Chimpliganond, do Observatório Sismológico da UnB.
De acordo com Chimpliganond, o epicentro do tremor foi o fundo do Oceano Atlântico, a cerca de 270 quilômetros da cidade de São Paulo e a 218 quilômetros de São Vicente, no litoral paulista.
segunda-feira, 7 de abril de 2008
Veja: um órgão de imprensa "credenciado"
Acabo de ouvir do senador Álvaro Dias (PSDB-PR), numa declaração apresentada no Jornal Nacional da TV Globo, que ele tinha o direito de divulgar o dossiê, mas para se defender de ser o único pai da criança, acrescentou: “imaginem se um órgão de imprensa credenciado (sic) publicaria uma matéria com apenas uma fonte”.
O senador tem razão, um órgão de “imprensa credenciado” não faria isso, mas como ele está se referindo a Veja, se esqueceu de que aquilo não é um órgão de imprensa. É um tribunal de execução de tudo que se refere ao governo Lula, aos movimentos sociais ou algo que cheire de esquerda.
Eles fazem matérias até sem nenhuma fonte. Ou com fontes inventadas. Se o senador quiser exemplos, aconselhe-o a ler meu texto publicado no livro “A Mídia e as Eleições de 2006”, organizado pelo professor Venício A. Lima.
Cara-de-pau com cabelo pintado de caju não combina, senador. Aconselho-o outro modelito.
(blog do Rovai)
O senador tem razão, um órgão de “imprensa credenciado” não faria isso, mas como ele está se referindo a Veja, se esqueceu de que aquilo não é um órgão de imprensa. É um tribunal de execução de tudo que se refere ao governo Lula, aos movimentos sociais ou algo que cheire de esquerda.
Eles fazem matérias até sem nenhuma fonte. Ou com fontes inventadas. Se o senador quiser exemplos, aconselhe-o a ler meu texto publicado no livro “A Mídia e as Eleições de 2006”, organizado pelo professor Venício A. Lima.
Cara-de-pau com cabelo pintado de caju não combina, senador. Aconselho-o outro modelito.
(blog do Rovai)
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