Rodoanel na contramão

Segundo o Terra, o trecho Oeste do Rodoanel foi privatizado, seguindo o modelo de concessão pelo menor valor de pedágio.

Apresentam-se assim, duas questões: primeiro, a privatização de uma rodovia recém construída. Por que não se realiza o processo antes da construção, e assim os custos da obra correm por conta da iniciativa privada? Não, continua-se socializando o prejuízo e privatizando o lucro.

Segundo porque cria obstáculo para o uso de uma rodovia que tem por objetivo desafogar o trânsito nas marginais. Agora o motorista vai escolher entre andar de graça nas marginais ou pagar para andar no Rodoanel. Qual será a escolha?

Governador: tem que ter pedágio dentro de São Paulo, para estimular o uso de caminhos periféricos e do transporte público. Tem que tirar os carros e caminhões da cidade. O sr. e seu prefeito biônico têm peito para encarar essa?

É o governo do Estado de São Paulo andando na contramão!